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この時期に予選でコースレコードを出して、決勝でも終始速かったですね。

JAF-GT規定車が速いという事で、車高が8mmアップとなりましたが、SUBARU BRZに関しては影響が殆ど無かったようですね。熟成されて基本性能が高いんでしょうね。

でも、ウェイトハンデが増えてくると、今後きつくなってきますかね・・・。