トヨタ アクア (NHP10) スパークプラグ交換

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走行距離が10万キロを超えたので、スパークプラグを交換してみました。

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純正プラグは、DENSOのFK16R-A8(純正品番 : 90919-01265)という製品が使われています。このプラグの熱価は、NGK基準だと5番になります。

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個人的には、NGK製品を信頼して使用していますので、NGK Premium RX(BKR5ERX-P)を購入して使用しました。

交換後、かなりの距離を走行しましたが、不具合は発生していません。

アクアでスパークプラグを交換する際に注意する事。

イグニッションコイルに接続するカプラーのツメが折れやすいです。ツメが折れてしまったら、カプラーも交換する事になってしまいます。


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