エンドレスのインプレッサ(GDBF)用ブレーキパッドを注文し、本日自宅に届きました。
週末に交換作業をしたいと思います。
ENDLESS CC-X
フロント：EP357
リア：EP291
【2005年12月18日追記】
本日、ブレーキパッドの交換作業をするつもりでしたが、寒さが厳しいので断念しました(~_~;)。
来週末には何とか交換したいと思います。
というか、30日にサーキット走行に行くので、そこでやらないとノーマルパッドで行く事になってしまいます・・・(^^;;。
【2005年12月22日追記】
時間が取れましたので、寒い中ブレーキパッドの交換作業をしました。
ブレーキフルードは、一人で作業するのは困難なので、お店で交換してもらいました。
交換作業の内容については、後日アップしたいと思います。
【2006年2月22日追記】
ENDLESS CC-Xを使用してのインプレッション。
ブレーキパッドが冷えている時は、かなり効きが悪いので、暖まるまでの間は無理は禁物です。
暖まってくれば、効きが強くなりガツンと減速できるようになります。
初期制動が強いため、、慣れるまではコントロールするのに手間取るかもしれません。
TC1000を10周以上にわたって全開走行すると、フェード気味になってきた時がありましたので、高速サーキットではブレーキがもたない可能性があると思いました。
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