インプレッサ WRX STI のオイル漏れ

車庫の地面にオイルが垂れているのを発見(‥;)。

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指で触って匂いを嗅いでみると、ミッションオイル特有の匂いがしました。前日にミッションオイルを交換してもらったので、
「その作業時に漏れたオイルなのかな?」
と思いましたが、念のため下回りを点検して貰う事にしました。

点検の結果、フロントデフ左側のシールが損傷して、オイル漏れが発生しているということでした(T_T)。

インプレッサ(GC8F)に乗っている時は、リアデフのシールが弱かったのですが、インプレッサ(GDBF)になってフロントデフのシールが弱いのでしょうか?。

でも、インプレッサ(GDB)でフロントデフのシールが弱いという話を聞いたことがないので、いわゆる個体差なのかもしれないですね・・・。