筑波サーキット コース2000をインプレッサ WRX STI (GDBF)で走ってきました。
コースアウトすることなく、無事に走行終了です(^^)。
肝心の私の走りはというと、20分×2ヒートの走行だったので、ある程度コースに慣れて、クルマなりに走ったような感じです・・・(^^;;。
目標にしていた10秒切りは達成して、1'08.151というベストタイムを記録できました。
タイムの詳細は、
Sec1:27.731
Sec2:27.856
Sec3:12.564
です。
各セクション毎のベストタイムは、
Sec1:27.661
Sec2:27.856
Sec3:12.459
でしたので、仮想ベストタイムは1'07.976となります。
REVインジケーターは、6400rpmに設定しています。
車載映像を見直すと、もう少しタイムアップできそうなところがありますので、次にTC2000を走る時には、1分7秒台中盤のタイムは出せるかも?。
私のインプレッサでの最高速(バックストレート)は、170.132km/hでしたので、パワーアップのためのチューニングをしていないインプレッサでは、スピードリミッターをカット(無効に)する必要は無さそうです。
車載映像(YouTube) : 【インプレッサ WRX STI (GDBF)】 2008年01月11日 TC2000 ベストラップ
けんしろ~
GDBFでの初走行、無事ご帰還お疲れ様でした!!
相変わらずtoshi.さんの操作はさすがスムーズで、なんか簡単に走れそうに錯覚しちゃいますf^^;
僕ですか?いやぁ、まだまだ修行してからにしときます^^
最近、消耗品のメンテで一杯一杯。
行動範囲を広げる余裕がありませんf^^;
toshi
はい、無事帰宅できました(^^)
サーキット走行の経験が何度かあれば、TC2000はそんなに難しくはないと思いますよ(^^♪
なので、とりあえず走ってみてください(笑)
私も消耗品の交換でかなりの出費が・・・(T_T)
チャライマソ
オチカレ様でした。
動画の方を見ると幸運にもクリアラップがとれたようですねぇ♪
もう少し走り易かったら色々試せそうですね。
アチキもマグレとは言え8秒台を出せてチョッと嬉しいです。
TC2000また行きましょう!
toshi
お疲れ様でしたm(__)m
第二ヒートはだいぶ走りやすい状況でしたが、1周にわたって前走車に遭遇しなかったのは奇跡かも・・・(^^)
とりあえず、7秒台を目標にまたTC2000を走りましょう(^^♪