筑波サーキット コース1000の走行会へ参加してきました。
ここの走行会は、前からインプレッサの参加者が少ないのですが、今回も私とお友達を除くと1台のGC8が参加しているだけした・・・。
午前中からお昼過ぎまでは晴れていて、とても良いお天気でした。
でも、午後になると一瞬だけ小雨が降ったかと思えば、強風が吹き荒れ砂埃がいっぱい舞いあがり、その後にザーッと雨が降り出すような、なんだかとてもめまぐるしく変わる天候でした(‥;)。
ザーッと雨が降り出したのが、第五ヒートを走る準備をしようかという時だったので、第五ヒートはキャンセルして走りませんでした(^^;;。
砂埃をいっぱいかぶったところに雨が降ったので、荷物や車はドロドロの状態でした(T_T)。
走りのほうは、仕様変更したオーリンズ DFVに慣れてきて走り方がわかってきましたが、ベストタイムを更新することは出来ませんでした・・・(^^;。
でも、ベストタイムに近い42秒台前半のタイムを出すのに、あまり苦労しなくなりましたので、そういう意味では仕様変更をして正解だと思っています。
車載映像の1周目で、コースアウトしそうな場面があります・・・(^^;;。
えっと、ずっとタイムアップできない状況が続くので、そろそろ小細工でもしてタイム短縮しようかと思ったりしています(^^ゞ。
といっても、極端にパワーアップするとかタイヤをSにするとか、そういうものではなくて、あくまでも小細工で・・・(笑)。
車載映像(YouTube) : 【インプレッサ WRX STI (GDBF)】 2008年02月23日 TC1000
けんしろ~
お疲れ様でした^^
帰りに三郷付近で降られたのでもしや?と思いましたがやはり降られましたか?
僕、良いタイミングで帰ったかなf^^;
それにしても42秒フラットをコンスタント出せる走りは凄いです。走りを見ていてもスムーズですし、動画を見ても操作系がスムーズだし。是非お手本にしたいです♪
小細工ってなんだろ。。。
Kazu
いいなぁ。
私は2機目のエンジン慣らし中です(^^;
しかし砂がすごいですね。
コンディションよければ42秒切れそうな勢いですね。
だいぶ後姿が遠くなりました…( ・ω・)
toshi
休日出勤お疲れ様でしたm(__)m
最初はパラパラと路面が濡れるほどの雨は降らなかったのですが、二度目はザーッと降ってきましたよ(T_T)。
帰る時に「雨降れ~」って念じて帰りました?(笑)。
42秒前半でコンスタントに走れるのは、クルマ(インプレッサ)のおかげだと思います(^^;;。
それともオーリンズのおかげ?
小細工は何をするかまだ未定です(^^ゞ
toshi
慣らしを終わらせたら、TC1000リベンジですか?
車載映像で砂に見えるのは、オイル処理をした時のおがくず?じゃないかと思います
私が走る前の枠でオイルを撒いちゃったクルマがいたので、車載カメラではっきりとわかるぐらい残っています(^^;;
最近、タイムアップ出来ずにいるのですぐに追いつくんじゃないかと・・・(‥;)
Kazu
>オイル処理
私はホームストレートほとんど全てに撒きました…
toshi
嫌なことを思い出させてしまいましたね・・・m(__)m
チャライマソ
先日コメント入れようと思ったら上手くログイン出来なかったんですよね…f  ̄. ̄*)
先日の走行会&昨日のギャラリーお疲れ様でした。
アチキの方は車が瀕死の状態なので復活させて次回はもう少し頑張りたいですわ!
そうそうビッグフットで裏組しちゃいますた♪
相変わらず音速作業でした!(笑)
toshi
ログインエラーは、設定変更の悪影響かもしれません(^^;;
修正したので今後は大丈夫だと思います
しばらく週末は車漬けの生活になりそうですね('〇';)
ヘルプ作業頑張ります(^^♪
もう裏組みしたんですね・・・私は明日にでも行ってこようかなぁ・・・(^^ゞ