「ちょっと暑い日かなぁ」と思いましたが、インプレッサ WRX STI (GDBF)のブレーキフルード交換をしました。
風が吹くと涼しく感じるんですが、汗だくになって作業していました・・・(^^;;。
抜いたブレーキフルードは、日陰で見ると真っ黒です・・・(~_~;)。
交換後は、綺麗な青色になりました(^^)。
ブレーキフルードとクラッチフルードのリザーバータンクに、糊の痕が残って汚れているのは見なかったことに・・・(^^;;。
【追記】
夜、ちょっとドライブして確認したら、高速を走った時のハンドルのブレが少なくなりました。
作業前は、エア噛みとブレーキフルードの劣化で、ブレーキの引きずりが酷かったのだと思われます・・・。
でも、まだ微妙にブレーキを引きずっているような感じがするので、もう一度作業してエア抜きをしないと駄目みたいです(~_~;)。
Kazu
お疲れさまでした。
作業って、1wayバルブ使用ですか??
しかし黒いですね。
10万キロ以上放置していた頃の私のクラッチフルードと似ています…(^^;
toshi
どもです(^^)
1wayバルブ使わずにやりました
良い子は真似しちゃいけない方法かも・・・(^^;;
新品で青色なので劣化するとこんな色になってしまうみたいです
クラッチフルードを10万キロ放置はいけないと思います(^^;
しろRe
おつかれさまーヽ(´ー`)ノ
真っ黒だー!ヾ(;゚д゚)ノ゛
toshi
(^-^)/ドモ
真っ黒でした(;´▽`A``