インプレッサ WRX STI (GDBF)のヘッドランプ ロービーム HIDのバルブをCAR META GIGA H.I.D. ジャパンホワイト(GH250)へ交換しました。6000Kぐらいのバルブでも良かったのですが、お値段と雨の日の事を考慮して、この5000Kのバルブにしました。
純正のバルブが駄目になった訳ではないのですが、新車で購入してから4年も経過すると、劣化が進んで暗くなっていたようです。交換後、ライトが明るくなったのを実感しました。
インプレッサのHIDバルブの交換方法
ロービーム側の裏にカバーがありますので、反時計方向に回して外します。
黄色矢印で指している部分を反時計方向に回して外します。
黄色矢印で指している部分を摘み、HIDバルブを固定している金具を外します。
このように金具が外れます。
このような感じでバルブが外れます。
あとは、バルブを交換して元に戻せば完了です。
構造が若干違いますが、ハロゲンのバルブを交換した経験があれば、問題無く作業できると思います。
新居 隆宏
初めましてお邪魔します。
ホームページでHIDバルブ交換法で検索して訪ねました。
お聞きしたい事があるのですが。
運転席はエアダクトを外せば出来るのですが。
助手席側はバッテリーを外して交換をしたのでしょうか?
toshiさんの交換法を教えて頂けないでしょうか?
toshi
初めまして。
助手席側ですが、私のインプレッサはバッテリーを40B19Lへ交換し小型化している為、バッテリーを外さずに作業しました。
標準バッテリー(55D23L)でしたら、バッテリーをずらして作業スペースを確保するというのも困難だと思いますので、取り出して作業するのが最善策だと思います。
また不明な点がありましたら、コメントして下さい。
新居 隆宏
回答有難うございます。
面倒がらずにチャレンジをしてみようと思ってます。
HIDバルブの空焼きや点灯確認をしようと考えると外すのが面倒だなって思っちゃいます(笑)