週末、お友達と話をしていて、「インプレッサ(GDB F型)の大きなウィングを外したい」という話題で、ちょっと盛り上がったり・・・(笑)。
「穴を埋めたりする手間を考えたら、新品のトランクを購入して、交換した方が安く済むんじゃない?」という事で、ネットやFASTで部品を検索してみました。
- GDBF STI
部品番号:57509FE120
価格:¥28,200
※スポイラー取付用の穴が開いているかどうか未確認。 - インプレッサ セダン 1.5i
部品番号:57509FE090
価格:¥28,200
※純正でスポイラーがついていないので、取付用の穴は開いていないと思います。 - GDBE STI spec C
部品番号:57509FE050
価格:¥36,600
※ネットで検索したら、スポイラー取付用の穴が開いていないらしい。
※F型以降にあるスバルエンブレムの取付穴が無い。
※spec C用なのでアルミ製の軽量トランクです。
所有しているFASTが古いので、価格は変わっている(値上がりしている)と思います。また、スポイラー取付用の穴が開いているかどうか、発注前に必ず確認してください。
あと、未塗装の状態で納品されると思いますが、その点も確認してください。
穴なしトランクに関して、何か情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、コメントを頂ければと思います。
ひさ@青インプ
はじめまして、こんにちは!!
つい最近ですが、私も同じくGDBのリアスポを外した1人です。
私のインプはスペックCだったので、もともとアルミのトランクでした。
RA-R用のアルミトランクを使用しました。
スポイラー用の穴は空いていませんでした。
http://plaza.rakuten.co.jp/hisa100/diary/201301060000/
toshi
はじめまして。
RA-R用のトランクは、「穴なし」なんですね。
情報ありがとうございました。
一つ気になったのが、RA-RはSシリーズとは違って、部品発注の際に車検証は不要なのでしょうか?。