スバルの営業さんから電話があり、条件変更の無で自動車保険(任意)の更新を依頼しました。
全体的に保険の料金が上がっているとのことで、私の場合も少し上がってしまっているようです。
¥142,380から¥146,190と約¥4,000ほどの値上がりということになります。
「あと、12カ月の方もお願いします。」とお願いもされましたので、オイル交換のついでにやってもらうかも？。
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東京スバルの定休日は、月曜日だったのですが、2010年4月1日から水曜日に変更になるとのこと。
東京スバルから送られてきてたDMの中にあった、「定休日変更のお知らせ」という紙を見て知りました。
普段、DMの中をあまり見ないで捨ててるんですが・・・(汗)。これからは、一通り目を通します(^^ゞ。
インプレッサの自動車保険(任意)が切れるので、ディーラーへ電話して更新の依頼をしました。
契約条件の変更は無しで、保険料は¥142,380とのことでした。
スバルの営業さん曰く、インプレッサ WRX STI (GDB)の中古車価格が上がっているとのこと・・・。
「純正部品があれば、かなり高価格で下取りできますよ。インプレッサ(GRB)のspec Cどうです？」
と言われましたが、丁重にお断りしました(^^;。
約2年前にインプレッサ(GDBF)のバッテリーを55D23Lから40B19Lへ交換しましたが、バッテリーのインジケーターで見る限りまだ大丈夫そうです。
それから、エンジンをかける時のセルのまわり方も至って普通ですので、私のように週末しか乗れなくても、バッテリーを小型化して極端に劣化が早いということは無さそうです。
今年も(?)自分のスバル インプレッサ WRX STI (GDBF)は、メンテナンス中心になりそうな予感・・・(汗)。
「今年中にやりたいなぁ」と思っていることは、以下のようなものです。
- クラッチ＆フライホイール交換。
- その次は、フロントロアアームのブッシュ交換。強化ブッシュにするか、ピロにするか、それはまだ未定。
- トレーリングリンク交換か、ブッシュ交換。STIのピンク棒が手っ取り早い？。
メンテナンス中心なだけに、パワーアップ系は無しです・・・(^^;。
とりあえず、無駄遣いしないように頑張ります(笑)。
インプレッサ WRX STI (GDBF)のエンジンオイルやミッションオイル、デフオイルを交換する時に使用するガスケットを買い揃えました。
リアデフのドレンプラグ
リアデフのドレンプラグを締める時に使用する、スリーボンド #1105という液状ガスケットです。
これは、特殊合成ゴムを主剤としていて、乾燥後は薄いフィルム状になるので、取り外し性に優れているそうです。
ホームセンターなどでは、在庫として置いているお店は非常に少ないと思いますので、同じような液状ガスケットを使用しても問題は無いと思います。(私はAmazonで購入しちゃいました。)
インプレッサ WRX STIに限らず、スバル車のシリンダーブロックには、アルファベットが刻印されているそうです。
私のインプレッサには、AA/AAと刻印されていますが、Aが4つ揃っているのは非常に稀なケースみたいです(^^ゞ。
微妙な引きの強さをここでも発揮？(笑)。
インターネットで検索すると、このアルファベットはシリンダーブロックの精度を表しているという説と、ピストン重量の誤差を表しているという説が見つかりました。
シリンダーブロックに刻印されているんですから、シリンダーブロックの精度という事だと思うんですが、それで合っているんですよね？。
全部Aなのが理想だと思いますが、ラインで製造組み立てられている物ですから、あまり気にすることも無いと思います。
エンジンのフィーリングやパワーの出方なんて、メンテナンスや使い方次第だと思いますので・・・。
どうしても気になる方は、信頼できるエンジン屋さんで加工してもらって下さい(^^;;。
インプレッサ WRX STI(GDBF)の標準バッテリー(55D23L)だと大きすぎる気がしますし、お値段も非常に高いので40B19Lというサイズのバッテリーへと小型化しました。
オートウェーブブランドのEXZOSというバッテリーですが、製造元はGS YUASAですので品質は問題無いと思います。
購入価格：¥4,980
YUASAブランドのバッテリーで同じサイズのバッテリーが¥3,980でしたが、EXZOSの方が高機能みたいなのでこちらを選択しました(^^;;。
外箱に本体質量約9.0kgとの記載がありましたので、バッテリーで5kgぐらいの軽量化できたと思います。
でも、バッテリーが軽くなった事による効果をハッキリと感じることは出来ませんでした・・・(‥;)。
エンジンの吹けが良くなった様な気がしますが、それはECUのリセットとバッテリーを新品にした効果だと思われます。
今年は特に猛暑でしたので、バッテリーの劣化がかなり進んでいたと思われますからね・・・。
自動車保険の更新日が近づいているので、窓口となっているスバルディーラーの営業さんから電話がありました。
今までと同じ補償内容で更新しますが、料率クラスの車両が8から9に上がっていますので、少し保険料が高くなってしまいました・・・(T_T)。
インプレッサ WRX STI (GDB)に乗っている皆さん、事故を起こさないように気をつけてくださいm(__)m。
インプレッサは、盗難の被害に遭う数が多いというのもあると思いますが、これは盗む馬鹿者が悪いので何とも言いようがないですね・・・(~_~;)。
