せっかくの休日なのに雨が降るとか・・・。
微妙に汚れているインプレッサですが、洗車できそうにないので、運転していて気になるガラスの油膜を落とすことにしました。
油膜のつかないガラスがあれば楽なのに・・・(^^;;。
とは言え、キイロビンを使って小まめに落としていれば、大した手間は掛からないですよね。
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昨日の土曜日は、インプレッサ WRX STI (GDBF)に鳥の糞がいっぱいついていたので、自宅にて簡単に洗車をしました。本庄サーキットを走った時のタイヤカスもいっぱいついていたのですが、用事があって時間がなかったので、とりあえず気にしないことにして放置してます(^^;。
用事(お友達にビデオカメラを貸すのでその受け渡し)を済ませるため、そんなに遠くないファミレスへ向かいました。食事とお茶を飲みながら数時間お友達とお話して帰ってきました。
今日は、別のお友達がクルマを買い替えたので、そのお披露目会に行ってきました(^^)。
右から二番目のクルマが、今回お披露目されたインプレッサ(GRB)でSTI 20th ANNIVERSARYという300台限定のモデルです。
ショックやスプリングが標準車からSTI製の物に変更されているので、少し車高が落ちていて良い感じでした。標準車の車高が高すぎという気がしますが・・・(^^;。
少し駐車場で話をした後は、昨日に引き続きファミレスで食事とお茶をしてました。
梅雨が明けて夏本番となりましたね。しかし、暑すぎます・・・(^^;;。
夕方になり少し曇ってきたので、久々にインプレッサを洗車しました。ボンネットとかに水垢の跡があったので、これでまともに見れる車になりました。
湿度が高くてジメジメしたので、ワックスを掛ける体力と気力がありませんでした・・・。
夜になったら少しは涼しくなるので、「ふらりとドライブにでも行ってこようかな？」などと思っています(^^ゞ。
インプレッサ WRX STI (GDBF)に限らず、サーキット走行をした後にボディを見ると、タイヤのカスが当たって出来た黒い汚れがいっぱいあります(‥;)。
梅雨に入ってから、微妙に汚れつつあるインプレッサ(GDBF)です(^^;;。
天気予報によると、明日は晴れるようですね・・・。どうせまた雨で汚れるんでしょうが、小まめに洗っておかないと、白い車は水垢が酷い事になるので、
「軽く洗車しようかなぁ」
と思っています。
洗車場とか洗車屋さんは、すごく混むんじゃないかと予想されるので、自宅前で洗車するのが良さそうですね。
明日(3月4日)は、エンジンオイルとミッションオイル、デフオイルを交換する予定です。
エンジンオイルは、ずっと使っているelf Les Pléiades 10W50にして、ミッションオイルとデフオイルは、純正オイルにする予定です。
インプレッサ(GDBF)の6速ミッションは丈夫らしいので、純正オイルで酷使しても壊れる事は無いだろうと思っています。
明後日(3月5日)は、スーパーオートバックス市川にてインプレッサ(GDBF)のパワーチェックしてきます。
ダイナパックを使ってのパワーチェックですので、カタログ数値よりもだいぶ低い数値が出ると思います。
ほぼノーマルな現在の状態で計測しておけば、今後マフラー交換したりコンピュータ変更したりして、パワーやトルクがどれだけ上がったのか分かりやすいんじゃないかと・・・。
あと、雨に降られてだいぶ汚くなっていますので、洗車もしないといけませんね(^^;;。