ENKEI PF01のラインアップには、17インチは7Jまでしかないので、インプレッサ WRX STI (GDBF)では選択肢から外れています。
18インチはタイヤ代が高いです・・・。
でも、PF01 New Spec Sneak Preview!!! 仕様追加!!|ENKEI エンケイ OFFICIAL BLOGによれば、9Jのモデルが追加されるようです。数量限定なのか、カタログモデルとして追加されるのか、その辺が不明ですね。
8.5Jは無いのかな?。前後9J想定?。
スバル インプレッサ WRX STI(GDB F型)のメンテナンスやチューニングがメインのブログです。
ENKEI PF01のラインアップには、17インチは7Jまでしかないので、インプレッサ WRX STI (GDBF)では選択肢から外れています。
18インチはタイヤ代が高いです・・・。
でも、PF01 New Spec Sneak Preview!!! 仕様追加!!|ENKEI エンケイ OFFICIAL BLOGによれば、9Jのモデルが追加されるようです。数量限定なのか、カタログモデルとして追加されるのか、その辺が不明ですね。
8.5Jは無いのかな?。前後9J想定?。
鋳造のアルミホイールなのに、かなり軽いんです。でも、サーキット走行で縁石に乗ったりして、ホイールを酷使すると、割れたりする確率が高いらしい・・・(^^;;。
色はシルバーのみで、デザインは可もなく不可もなく?。
インプレッサ(GDBF)純正ホイールのデータが、ENKEI web magazine -MATCHING DATA-にあったので、覚え書きとして引用させていただきます。
- ホイールサイズ:17×8JJ
- オフセット:+53
- P.C.D.:114.3mm
- ハブボルト:M12×1.25×24.8
- ハブ径:56φ
- 重量:9.3kg