インプレッサ WRX STI (GDBF)のヘッドランプ ロービーム HIDのバルブをCAR META GIGA H.I.D. ジャパンホワイト(GH250)へ交換しました。6000Kぐらいのバルブでも良かったのですが、お値段と雨の日の事を考慮して、この5000Kのバルブにしました。
純正のバルブが駄目になった訳ではないのですが、新車で購入してから4年も経過すると、劣化が進んで暗くなっていたようです。交換後、ライトが明るくなったのを実感しました。
スバル インプレッサ WRX STI(GDB F型)のメンテナンスやチューニングがメインのブログです。
インプレッサ WRX STI (GDBF)のヘッドランプ ロービーム HIDのバルブをCAR META GIGA H.I.D. ジャパンホワイト(GH250)へ交換しました。6000Kぐらいのバルブでも良かったのですが、お値段と雨の日の事を考慮して、この5000Kのバルブにしました。
純正のバルブが駄目になった訳ではないのですが、新車で購入してから4年も経過すると、劣化が進んで暗くなっていたようです。交換後、ライトが明るくなったのを実感しました。
「HIDバルブって寿命が長いけど、交換時期の目安ってどれぐらいなんだろう?」
と気になったので調べてみて、見つけたのが下記のページです。
1日2時間使用して、3年が交換の目安ということらしいです。
私の場合、週末にしかインプレッサ WRX STI (GDBF)に乗らないのですが、夜に乗っている時間が圧倒的に多い気がしますので、寿命が近いのかもしれません・・・。もしかして、既に寿命だったりして?(汗)。
HIDバルブって安くはないので、おいそれとは買えないんですが、気が向いたら近いうちに交換してみようかな?。
インプレッサ(GDBF)の電球(バルブ)の容量と形式一覧。